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実用情報3 分で読める · 出典確認: 2026-10-02

T-moneyと地下鉄:最後の乗換まで計画

目的地に合う駅と路線を選び、徒歩出口と帰りの列車を確認します。

実際の移動回数でカードを選ぶ

通常の市内移動にはチャージ式カードが便利。特別パスは観光日数より実際の経路で比較します。 宿→選んだ場所→食事→宿という実際の区間を書き出します。各区間の運賃とパス対象範囲を調べ、合計をパス代・カード代・対象外区間の費用と比較。タッチ回数を有料乗車回数と数えたり、空港区間も対象と思い込まないでください。

都市パスの対象外区間

都市パスに空港直通・都市間列車・全特別路線が含まれるとは限りません。

最後の乗換まで可能な終電

宿まで全ての乗換を完了できる終電を検索。路線の最終列車が途中駅止まりの場合もあります。

T-moneyと短期パスの費用比較

ソウル地下鉄の大人交通カード基本運賃は1,550ウォンで、距離や特別路線の加算があります。基本運賃で別々に課金される移動6回は9,300ウォン。Climate Cardの3日券10,000ウォンと新規実物カード3,000ウォンで13,000ウォンとなり、決済手数料や対象外区間は別です。基本運賃9回なら13,950ウォン。この比較は一律の損益分岐点ではありません。乗換時のタッチ数ではなく課金される移動を数えます。T-moneyのカード代と利用残高も別です。

雨の日の出口と段差

大雨なら利用可能な出口のうち屋外区間の短い経路へ。地下駅でも段差のない接続とは限りません。

パスの有効期間・決済できない場合

Climate Card短期券は1/2/3/5/7日で5,000/8,000/10,000/15,000/20,000ウォン、実物カード代は別です。初回乗車ではなくチャージ日から有効で、24時間単位ではありません。空港への方向や特別路線を含む対象範囲を確認します。カードや海外決済が使えなければ駅員に相談するか1回用乗車券を購入し、通常のチャージ用現金も用意してください。プリペイド30日券のチャージは2026-08-31に終了しているため、古い月間パス比較で購入しないでください。

次にすること3つ

  • 韓国語の目的地を保存
  • 出口と終電の全接続を確認
  • 帰りの残高を確保

出発前に確認する出典

K-SPOTの選択提案と食費・時間の余裕は編集上の目安で、現地実測や業者の見積もりではありません。出典は該当する事実の根拠です。訪問日の営業状況と最終料金を確認してください。

出典確認日: 2026-10-02

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